Mercedes CLA 2019, il vecchio modello è solo un RICORDO
L’estetica Non è mai cosa facile riuscire a rinnovare un modello di successo. Soprattutto se si tratta di un’automobile come la Mercedes CLA che, nonostante sia stata concepita in tempi…
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Lexus UX Hybrid, consumi da RECORD!
L’estetica Grande personalità e tradizione Lexus a livello estetico, impossibile non riconoscere la firma tipica del brand, anche osservandola da lontano. Frontale dal design morbido, massiccio e muscoloso, calandra e…
Bmw X5 m50d, la mia vita con QUATTRO turbo
Nata nel 1999, la BMW X5 arriva oggi alla sua quarta generazione, attraverso un’evoluzione che l’ha portata a essere un modello di riferimento per il mercato mondiale dei SUV. Come…
Audi Q3 2019, anno nuovo Audi nuova
Una settimana insieme a quest’ Audi Q3 2019, al fine di verificare se il nuovo modello potrà essere considerato degno erede della passata versione, campionessa di vendite e di gradimento della…
Audi A1 2019, TRE cilindri e non sentirli
L’ Audi A1 2019 si rinnova assumendo un aspetto notevolmente più aggressivo, un comportamento dinamico votato alla sportività e introducendo numerose novità tecnologiche. Vediamo insieme come si è comportata durante…
BMW X2, vai dove ti porta il SUV
Modaiolo, accattivante, tecnologico e dedicato a chi ama guidare, il nuovo crossover premium (o mini SUV) della casa tedesca irrompe sul mercato per mettere d’accordo davvero tutti. Vi racconto come…
Mini John Cooper 2019, per averti pagherei un milione anche più
La Mini JCW 2019 è la più potente mai costruita, equipaggiata con il 2 litri turbo benzina da 231 cv e 320 Nm di coppia. Icona di fama mondiale apprezzata…
Abarth 124 Spider, pensavo fosse amore invece era un turbo benzina posteriore
Due posti, trazione posteriore, leggerezza, spirito racing e possibilmente un cambio manuale. Cosa chiedere di più da una sportiva? Vediamo insieme come si è comportata su strada questa Abarth 124…
Suzuki Swift Sport, va forte e beve meno di te!
Segmento B libidinoso per questa piccola Swift Sport che irrompe sul mercato con 140 cavalli e soli 975 chilogrammi di peso. Vediamo insieme come si è comportata su strada durante…
BMW m140i, l’ultimo 6 cilindri in linea
Rarità assoluta, hot hatch dal carattere unico, la BMW Serie 1 più cattiva di sempre è equipaggiata con un tre litri Twin Power Turbo da 340 cavalli e ben 500…